İmişehir OSB'de yan yol çalışmalarının tamamlanmak üzere olduğunu belirten Hatipoğlu, bu projenin 2025 yılında hayata geçeceğini söyledi. Ayrıca, çevre yolunda üç yeni battı-çıktı kavşak ve Tepebaşı Kavşağı’ndaki trafik yoğunluğunu azaltacak düzenlemeler planlandığını ifade etti.
"Çevre Yolu ve Kuzey Otobanı Projeleri Hızla İlerliyor"
Eskişehir’deki mevcut çevre yolunun yoğunluğunu hafifletmek için kuzey ve güney çevre yolları projelerinin öncelikli olduğunu vurgulayan Hatipoğlu, kuzey otobanı projesinin 41 kilometrelik bir güzergâhı kapsadığını belirtti. Hatipoğlu, “Bu proje Mihalgazi ve Sarıcakaya yollarını da bağlayarak trafiği rahatlatacak. İnşallah 2025 içinde bu konuda müjdeli haberler vereceğiz” dedi.
"Büyükşehir'in de Üzerine Düşeni Yapması Gerekir"
Şehir içi trafik sorunlarına değinen Hatipoğlu, bu konuda Eskişehir Büyükşehir Belediyesi’nin sorumluluk alması gerektiğini söyledi. Büyükşehir’in seçim öncesinde vaat ettiği "Kuşak Yollar" projesinin bir an önce hayata geçirilmesi gerektiğini vurgulayan Hatipoğlu, “Büyükşehir’in konser ve organizasyonlara harcadığı büyük bütçeleri trafiği çözmek için kullanması daha faydalı olur. Yerel sanatçılarımız da halkımızı eğlendirebilir. Artık bu tür harcamaları bırakıp yatırım projelerine odaklanmaları gerekiyor” ifadelerini kullandı.
"Tramvay Hatlarına Alt Geçit ve Katlı Kavşaklar Gerekli"
Hatipoğlu, şehir içindeki trafik sıkışıklığını azaltmak için tramvay kesişim noktalarında alt geçitler ve şehir içi katlı kavşakların yapılmasının şart olduğunu belirtti. Hükümet olarak üzerlerine düşeni yaptıklarını ifade eden Hatipoğlu, Büyükşehir Belediyesi’nin de bu konuda sorumluluklarını yerine getirmesini beklediklerini söyledi.
Hatipoğlu, Eskişehir’in trafik sorunlarının çözümü için yürütülen tüm projelerde kamuoyunun bilgilendirileceğini ve süreçlerin yakından takip edileceğini dile getirdi.
